新资讯:2027年,“轨道上的京津冀”基本形成 从数字看交通强省怎么建

2023-02-02 18:02:41 来源: 南国今报

燕赵都市报纵览新闻记者 李春炜


(资料图片)

便捷畅通、安全智能的交通强省怎么建?通过一系列数字关键词可见一斑。2月2日,记者从河北省政府新闻办召开的“河北省奋力加快建设交通强省”新闻发布会上获悉,到2027年,“轨道上的京津冀”基本形成,省会与各市高铁直达,京津雄30分钟通勤,铁路达到9100公里,其中高速铁路2600公里;全覆盖、一体化公路网基本形成,县县通高速、市县通一级、相邻县通二级、乡镇通三级,公路达到23万公里,其中高速公路9700公里;环渤海现代化港口群和京津冀世界级机场群基本形成,港口通过能力达到14亿吨、800万标箱,运输机场旅客吞吐能力达到3000万人次、货邮45万吨。

1035亿元,项目投资创“十四五”以来年度新高

2023年,交通运输建设项目投资将安排1035亿元,创“十四五”以来年度新高。

其中,地方铁路续建石港城际铁路等2个项目、304公里。公路新改建近9500公里,高速公路建成石衡高速等4条段、157公里;普通干线公路建成国道G107邯邢界至马头南段等14条段、324公里。港口新增通过能力2700万吨,建成唐山港京唐港区第四港池25万吨级航道工程等2个项目。民航推进建设全国首个满足大型飞机起降的中捷通用机场。客运场站建成邢台综合客运枢纽等5个项目,货运场站建成衡东物流园等4个项目。

同时,鼓励地方政府支持交通企业参与沿线资源开发,力争把衡昔高速打造成为我省首条“交通+”联合开发试点。利用政府和社会资本合作、特许经营等模式,吸引社会资本参与,把京哈高速九门口复线建设成为PPP投融资模式的典范。

20家,新建“司机之家”推进货运服务

畅通国际循环。支持唐山港打造能源原材料主枢纽港、黄骅港打造国际贸易港、秦皇岛港打造综合贸易港和国际知名旅游港。推动黄骅港与上海港等港口合作,新增集装箱航线2条。支持石家庄国际陆港建设,指导推动亿博控股集团创建国家多式联运示范工程。加强国际航空货运能力建设,拓展至中亚、中东欧等国际货运航线。

稳定物流网络。完善在极端情况下交通保畅通工作预案,全力保障医疗防疫、能源、粮食、农资农机、外贸等各类重点物资安全高效运输。保障重点物资车辆优先便捷通行,实施服务区服务提升和收费站疏堵保畅专项行动。保障重点物资运输船舶优先引航、优先锚泊、优先靠离泊、优先装卸作业。保障邮政快递末端微循环畅通,完善县、乡、村三级农村物流网络体系。

强化运输服务。深化实施旅客联程运输专项行动,鼓励和规范发展道路客运定制服务。持续提升适老化、无障碍出行服务。加快实施高速公路阳光救援服务。创新推进民航客运“干支通、全网连”服务模式,发展张石、承石等省内航空快线。推动货运物流降本增效。深入推进货运车型标准化,2023年新建20家“司机之家”,深入推进道路运输高频事项“跨省通办”。

提升路况水平。开展养护管理专项提升行动,大打翻身仗,全部消除存量次差路段,滚动消除中等路段,全面提升优等路率。提高管理体制机制治理效能,加强制度建设,规范执行交竣工验收程序,建立运营管理、督导考核、效果评价、日常养护经费审计监管的养护管理体系。

1小时,构筑京津雄及环京津便捷交通圈

全面拓展京津冀交通一体化深度广度。推进雄安新区至北京大兴国际机场快线等项目建设,构筑京津雄及环京津1小时交通圈。建成密涿高速三河与平谷交界段、张涿高速西太路互通。推动京津冀陆海空港联盟高质量运行,创建立体融合、功能互撑、要素互惠的联盟型战略协同品牌。深化集装箱航线融合互补、干支联动和京津冀机场群一体管理。构建环京地区定制快巴通勤服务网络,打造北三县跨区域通勤客运先行先试样板。

全国里程最长,雄安新区打造数字道路

全面加强雄安新区交通强国试点建设。服务“不堵车”城市建设,投用容东片区数字道路整体化项目,开展自动驾驶和车路协同测试示范,打造全国里程最长的数字道路、全国规模最大的自动驾驶和车路协同示范区。投运容西、雄东分拨中心及配送中心,创建“雄安共配”品牌。全线开工起步区东西轴线通道资源综合利用工程,打造综合立体交通廊道。

7000公里,建设改造农村公路7000公里

全面推动城乡交通一体化发展。服务乡村振兴战略实施,扎实推进五项民生工程。实施高速公路互通提升工程,建成白庄子互通等4个项目。实施普通干线提质工程,提升干线公路专项养护质量,实施养护工程2300公里,改造危旧桥27座。实施农村公路畅通工程,扎实开展“四好农村路”示范创建,建设改造农村公路7000公里。

实施农村物流增效工程,推动创建2个国家级农村物流服务品牌、10个省级农村物流服务品牌,开通20条合作线路。实施城乡客货邮融合发展工程,发展“农村客运+邮政快递”“商贸物流+邮政快递”等新模式,力争全省县(市、区)城乡交通运输一体化发展水平5A级比例达到65%。

首个,打造全国无人化智能煤炭码头示范港

开展数字赋能行动。加强交通新基建,持续推进河北高速智慧物流平台等2项交通运输部新基建重点工程建设,加快京哈二期、石太、大广等高速公路重点路段、秦皇岛港散货码头(堆场)智能化升级改造。推动黄骅港自动装船系统建设,打造全国首个无人化智能煤炭码头示范港。

开展企业“领跑者”培育行动。发挥太行创新研究院等作用,聚集优质资源,培育国家级科研平台。年内网络货运龙头骨干企业达到6家,强化龙头骨干企业培育推广。

开展交通产业壮大行动。启动一批具有示范引领作用的交通产业项目。开工建设首批路域藁城物流园等6个物流枢纽。布局快递服务站、分拣配送中心,开展农产品快递直运等邮政快递业务。加快建设省内首批雄安北、山海关等综合式开放服务区。开工建设省内首批小五台等6个旅游主题服务区。

80%,年内新增或更新出租车辆中新能源和清洁能源车辆

抓实交通运输结构优化。充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率,推进大宗货物“公转铁”“公转水”,持续提升大宗货物清洁低碳运输比例,完成地方铁路货运量5亿吨,完成集装箱多式联运量70万标箱。

抓实节能低碳装备推广应用。创建邯郸、唐山、秦皇岛、承德、廊坊市国家城市绿色货运配送示范工程。加快推广应用新能源和清洁能源车辆,年内新增或更新出租车辆中新能源和清洁能源车辆比重达80%以上,公交车中新能源公交车比重达85%以上。全面推进沧州、唐山、邢台市国家公交都市建设。

抓实资源节约集约利用。强化线性工程生态选线、绿色选线,合理绕避自然保护区、水源保护地。应用节能技术和清洁能源,加强隧道等设施节能设计。倡导超低能耗被动房、海绵服务区、智能照明控制系统、温拌沥青技术应用。

标签: 高速公路 基本形成 农村物流 交通运输 农村公路

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