泉州两会热点回眸：刺桐大桥免费通行市民省时又省钱

2016-12-12 07:58:48 来源：泉州晚报

0浏览评论0条

★关键词代表心声

□讲述者：泉州市人大代表、晋江市陈埭镇洋埭村党支部副书记林和杰两次联名提建议多年来持续关注

“晋江从事商贸者很多，刺桐大桥收费导致不少人‘舍近求远’以降低成本;有时为了排队交费导致上班迟到。”泉州市第十三届、第十四届、第十五届人大代表林和杰说，刺桐大桥作为泉州的“南大门”和晋江的“北大门”，是泉州与晋江连接的交通要道。若刺桐大桥不取消收费，会让陈埭、池店、青阳以及石狮等地区的发展受到一定的影响。取消收费能为区域交通带来更大的便利，带动区域发展。“提建议也是响应了民众的呼声，人大代表本就该为民发声。”

据悉，林和杰在2009年开始关注刺桐大桥取消收费一事，在2012年曾与5名代表联名提出《关于收回刺桐大桥经营权取消收费站收费的建议》。“今年刺桐大桥终于取消收费了，我很高兴!政府为民办实事，一直关注的事情得到了很好的解决。取消收费，加速了晋江两岸的融合，更好地助力晋江以北区域的发展。”

市两会热点回眸：刺桐大桥免费通行市民省时又省钱

如今，来往晋江两岸不仅多了一条免费的快速通道，交通也更加顺畅。

★关键词

部门落实

响应广大市民呼声友好协商取消收费

泉州刺桐大桥于1995年5月18日开工建设，是民营资本投资基础设施的成功范例。根据省政府批准，大桥收费期限从建设之日起至2025年5月18日，共30年，经营期满后属BOT的项目无偿移交给政府，大桥建成通车近20年来，对泉州的经济社会发展作出了重要贡献。

随着经济社会的不断发展，随着泉州环湾城市圈的日渐成熟，晋江南北两岸沟通交流非常密切，田安大桥、泉州大桥、顺济新桥等跨越晋江两岸的桥梁车流量大，承载力有限，刺桐大桥收费站已经成为制约市民出行和经济社会发展的一个瓶颈，取消收费一直是广大市民的呼声，也是人大代表、政协委员提出的意见建议。

为顺应民意，进一步降低刺桐大桥两岸区域人流物流联系的经济成本，加快环湾城市发展进程，满足交通出行需求，泉州市政府于2014年成立专门工作机构，严格按照法律法规及相关程序，与刺桐大桥投资建设管理业主友好协商大桥特许经营权回收事宜，从全市发展大局出发探讨研究，达成共识，最终促成刺桐大桥提前于2016年元旦取消收费。